Проектирование схемы вертикального плана города

Вертикальная планировка решает задачи организации нового рельефа, который обеспечивает поверхностный сток осадков и условия, исключающие водную и ветровую эрозию почвы, сохраняет почвенный покров и предотвращает ухудшение условий произрастания зеленых насаждений. роме того, вертикальная планировка создает благоприятные условия для передвижения посетителей и размещения зданий и сооружений.

Объем и характер работ по вертикальной планировке определяются функциональным назначением объекта, его расположением в населенном пункте, размером и природными условиями выделяемого участка. При выполнении вертикальной планировки необходимо добиваться максимального эффекта выразительности при минимальном изменении рельефа и перемещении земляных масс. Это значительно снижает сметную стоимость строительства и позволяет сохранить мощности для других работ.

Технико-экономические показатели эффективности земляных работ следующие:

- наименьший объем работ;

- баланс земляных работ;

- показатель перемещения грунта из выемок в насыпи по оптимальной транспортной схеме.

Основными методами проектирования вертикальной планировки садово-паркового объекта являются:

- схема вертикальной планировки;

- метод проектных профилей;

- метод проектных (красных) горизонталей.

Решению задач вертикальной планировки должны предшествовать изучение и анализ существующего рельефа территории как основы проектирования. Рельеф изображают в виде плана в горизонталях - условных линиях, являющихся проекциями воображаемых линий пересечения естественного рельефа с горизонтальными плоскостями. Эти плоскости размещают (по высоте) на определенных расстояниях одну от другой. На горизонталях указывают их высотные отметки, отсчитываемые от абсолютного нуля (уровень Балтийского моря) или от другого условно принятого уровня. Проекция на горизонтальную плоскость линии между смежными отметками называется заложением горизонтали. В плане расстояния между горизонталями одного вертикального сечения рельефа:

- на склонах с одинаковым падением поверхности - равны;

- на крутых скатах, обрывистых берегах и откосах - сближаются;

- на пологих поверхностях - увеличиваются.

Горизонтали разных отметок, слившиеся на плане, показывают вертикальное падение рельефа (обрыв, стена). Отметки существующего рельефа, отраженные на горизонталях топографических и геодезических планов и подоснов, называют черными.

Разность отметок между двумя соседними горизонталями называют шагом горизонталей или высотой сечения рельефа. Отметку любой точки на плане определяют методом интерполяции. Для этого через данную точку проводят прямую, перпендикулярную ближайшей горизонтали, и по ней измеряют расстояния между горизонталями и нижележащей горизонталью и точкой. Искомую отметку определяют по формуле:

H = На + (Нb- На)l1/l

где На - отметка нижележащей горизонтали; Нb - отметка вышележащей горизонтали; l1 - расстояние между искомой точкой и нижележащей горизонталью, м; l - расстояние между горизонталями, м.

Отметки нового рельефа поверхности называют красными или проектными отметками, а горизонтали, проходящие через них, красными или проектными горизонталями.

Работ по проектированию вертикальной планировки территории города проводятся, как правило, при разработке генеральных планов горизонтальной планировки и только в условиях наиболее сложного рельефа могут корректироваться проектами детальной планировки. Этой работе предшествует получение подосновы с исходными материалами: архитектурно-планировочное задание и решение; материалы изысканий (геодезические, гидрологические); данные о типах инженерных сетей, подземных коммуникаций и наземных сооружений и расположение их в плане; описание внешней ситуации и главное расположение насаждений - их соответствие будущему замыслу проекта.

Схему вертикальной планировки разрабатывают на геодезической подоснове и генеральном плане объекта с учетом материалов изысканий. Масштаб схемы города парков принимают 1:10000

При составлении схемы вертикальной планировки находят проектные (красные) отметки в точках пересечения осей дорожек и в местах изменения рельефа по трассе дорожек, а также проектные продольные уклоны. Проектные продольные уклоны определяют по формуле

i = (Нb- На)l,

где На - низкая отметка пересечения дорог или перелома рельефа; Нb - то же, высокая; l- расстояние между этими точками, м.

Значение полученного уклона определяют до тысячных долей, по нему уточняют отметки в рассматриваемых точках. Уклоны поверхностей часто не соответствуют проектным уклонам, тогда их создают срезкой грунта на одних участках и подсыпкой на других. Разность между красной и черной отметками определяют как рабочую отметку. Положительная отметка (+) означает подсыпку грунта, а отрицательная (-) - срезку.

При таком подсчете земляных работ выбирается оптимальный вариант расположения всех элементов на плане. Окончательная схема вертикальной планировки разрабатывается на втором, основном этапе.